Статьи

Перегрев масла - решаем проблемы с гидравлической жидкостью

Перегрев масла - решаем проблемы с гидравлической жидкостью

Масло в гидравлике сродни крови в человеческом организме. Без него гидросистема просто не сможет работать, так как неоткуда будет браться давлению. А по «Закону подлости» именно с чем-то критически важным возникает больше всего проблем.
Грузоперевозки 2017. Анализ, прогнозы, ожидания

Грузоперевозки 2017. Анализ, прогнозы, ожидания

Начавшийся 2017 год может привнести ряд позитивных изменений в сегмент автомобильных грузоперевозок. По мнению экспертов, грузовики возьмут на себя до 70% от всех объемов транспортируемого сырья и продукции.
Фаркоп для грузовика – полезная мелочь с интересной историей

Фаркоп для грузовика – полезная мелочь с интересной историей

Тягово-сцепное устройство (ТСУ, фаркоп) – одна из важнейших деталей грузовых автомобилей, использующих прицепы. От ее правильного выбора нередко зависит сохранность груза, а то и здоровье окружающих.
Шестеренчатый насос. Принцип работы и частые проблемы

Шестеренчатый насос. Принцип работы и частые проблемы

Шестеренчатые насосы весьма просты в конструктивном плане. Они состоят из крышки с приводным валом, опорных втулок валов, сальника, уплотнительных пластин («восьмерок») и двух прямозубых шестерней.
Гидрофикация тягача. Всё, что надо знать

Гидрофикация тягача. Всё, что надо знать

Существует множество схем гидрофикации, способных сделать технику по-настоящему уникальной. Разберемся, какими свойствами способна наделить тягач грамотно установленная гидравлика.
Покупка полуприцепа: выбираем правильную раму

Покупка полуприцепа: выбираем правильную раму

Профессионалы отлично знают, какой полуприцеп подходит для тех или иных грузоперевозок. Но далеко не всем известно, на что следует обращать внимание перед его покупкой.
Прицеп или полуприцеп – чем возить лучше?

Прицеп или полуприцеп – чем возить лучше?

Каждый из классов сцепной техники обладает своими уникальными преимуществами и недостатками. Но всё же их корректное сравнение возможно.
Самосвальные полуприцепы. Пять брендов – пять философий

Самосвальные полуприцепы. Пять брендов – пять философий

Тонар, Грюнвальд, Мега, Неман и Вельтон. Самосвальные полуприцепы данных производителей известны каждому крупному грузоперевозчику. Мы предлагаем познакомиться с этой «великолепной пятеркой» чуть ближе.
Лицом к лицу. Гидравлика HYVA против A.M.P.

Лицом к лицу. Гидравлика HYVA против A.M.P.

Сравнивать гидравлику HYVA и А.М.Р. – дело сложное, но интересное. Обе компании на слуху у владельцев крупнотоннажной техники и обе заслуживают уважения.
Как ремонтируют гидроцилиндры

Как ремонтируют гидроцилиндры

Одно из первых мест в поломках коммерческой гидравлики занимает отказ или некорректная работа гидроцилиндра. Если это случилось, неисправную деталь не следует отправлять на свалку.
Как выбрать гидроцилиндр для полуприцепа

Как выбрать гидроцилиндр для полуприцепа

При выборе гидравлического оборудования на сайте Even-Truck, будь то гидроцилиндр для полуприцепа, или для самосвала, необходимо обратить внимание на следующие параметры
Новое поступление гидробаков и аксессуаров

Новое поступление гидробаков и аксессуаров

Рады сообщить, что на склад компании поступила новая партия запасных частей.