Гидрофикация тягача MAN под самосвальный полуприцеп в Бронницах
Бронницкая бригада смонтировала одноконтурную гидравлику на MAN с КПП ZF: бак 200 л на раме, шестерённый насос 92 л, КОМ с валом
MAN Бронницы Самосвальный полуприцеп
Хотите установить гидравлику на ваш тягач?
Звоните или закажите обратный звонок — наши эксперты ответит на ваши вопросы
В Бронницах на нашей базе смонтировали гидравлику на тягаче MAN — машина выйдет на линию с самосвальным полуприцепом, поэтому собрали одноконтурную схему с запасом по производительности для работы под полной загрузкой.
В отличие от закабинных комплектов, здесь алюминиевый масляный бак на 200 л разместили сбоку рамы: так решение не поднимает центр тяжести и оставляет свободным пространство за кабиной. Бак закрепили в зажимах, сверху установили воздушный фильтр, а всасывающий шланг подвели через шаровый кран 1 1/2" — при обслуживании систему можно перекрыть без слива масла.
Силовую часть собрали вокруг коробки отбора мощности: поставили прямой КОМ ZF серии S6-90 под насос ISO с валом ZF 16S (без ретарды) и подключили шестерённый насос 92 л ISO серии GT. Гидравлический поток распределяет масляный распределитель MR220.T1.P — он рассчитан на рабочее давление самосвального контура и плавный ход при опрокидывании кузова.
Обвязку выполнили рукавом d20: проложили магистраль с защитной гофрой, опорами на поворотах, обжимными гильзами и фитингами, к плите розеток подключили быстроразъёмное шариковое соединение БРС 16. Управление опрокидыванием вынесли в кабину — смонтировали трёхконтурное пневмоуправление с корпусом, трубкой 6 мм и гофрой для защиты магистрали.
- алюминиевый масляный бак 200 л бокового монтажа с зажимами и воздушным фильтром;
- КОМ ZF прямая S6-90 16S ISO с валом ZF 16S151/181/221 (без ретарды);
- шестерённый насос 92 л ISO серии GT;
- масляный распределитель MR220.T1.P (025);
- шаровый кран 1 1/2", всасывающий шланг, хомуты 48-51/22 W2;
- рукав d20 с гильзами, фитингами, защитой шланга и опорами;
- монтажная плита розеток, быстроразъёмное соединение БРС 16;
- пневмоуправление 3-контурное с корпусом, трубкой 6 мм, гофрой ПНД 20 и стяжками;
- масло гидравлическое ВМГЗ A.M.P. hydraulic — 200 л, заливка, монтаж, запуск и проверка системы.
После монтажа прокачали контур, проверили давление, герметичность всех соединений и работу розеток под нагрузкой — тягач готов к эксплуатации с самосвальным полуприцепом.
Гидрофицируем тягачи и самосвалы любых марок на собственных базах в Бронницах и Горячем Ключе, работаем по всей России через партнёрские сервисы и выезжаем на установку к клиенту. Оборудование отправляем любой транспортной компанией. Работаем на выезде. Позвоните — подберём комплект под вашу задачу!