Коробка отбора мощности КОМ

Коробка отбора мощности (КОМ) — это устройство, которое применяется в коммерческих автомобилях, сельскохозяйственной технике для передачи мощности от коробки передач к различным рабочим механизмам.

Существует несколько типов коробок отбора мощности:

• пневматические
• механические
• гидравлические

Пневматические коробки отбора мощности основаны на системе зацепления шестерен потоком и удержания воздуха, и позволяют передавать мощность на основе механической связи. Механические коробки отбора мощности основаны на переключении ручным способом с помощью троса , а гидравлические коробки отбора мощности используют масло КПП под давлением для включения привода КОМ.

Принцип работы коробки отбора мощности

Работа коробки отбора мощности зависит от ее типа. Например, пневматические коробки отбора мощности имеют пневмо-клапан к которому подключается воздух от штатной системы ТС для активации. Механические коробки отбора мощности управляются рычагом на корпусе КОМ с подключенным тросом. Гидравлические коробки отбора мощности активируются с подключением к ней гидравлической трубки от КПП.

Использование КОМ

Коробки отбора мощности необходимы для различных целей. Они могут использоваться для запуска дополнительных механизмов и оборудования, таких как насосы, компрессоры, гидромоторы.

Назначение коробки отбора мощности

Назначение коробки отбора мощности включает в себя передачу мощности от коробки передач ТС к рабочим механизмам и выходным устройствам. Наиболее распространённое использование коробки отбора мощности это ТС тягач в сцепке с самосвальным полуприцепом. Особое место занимают автовозы и бочки, у них длительное время работы, поэтому требуются усиленные коробки отбора мощности.